Categories
Bandar Udara

Sosialisasi Pembangunan Bandara Kulonprogo Yogyakarta

Sampai saat ini proses pembangunan Bandara Kulonprogo Yogyakarta masih belum jelas. Target awal tahun ini selesai pembebasan tanah belum ada titik terang. Kabar terakhir rencanannya akan ada sosialisasi pada masyarakat tentang pembangunan Bandara Kulonprogo. Pemerintah Kabupaten Kulonprogo berharap PT Angkasa Pura I sebagai pemrakarsa megaproyek pembangunan bandara di Kulonprogo memiliki materi sosialisasi yang lengkap dan mampu menjawab semua pertanyaan publik seputar proyek itu.

Sosialisasi Pembangunan Bandara Kulonprogo Yogyakarta
Sosialisasi Pembangunan Bandara Kulonprogo Yogyakarta

Dijadwalkan awal minggu bulan September menjadi awal dimulainya masa sosialisasi rencana pembangunan bandara Kulonprogo. Realisasi program pembangunan Bandara Kulonprogo akan terlaksana dalam waktu dekat dengan diawali masa sosialisasi. PT Angkasa Pura dan Pemerintah DIY sebagai leading sector pembangunan bandara tersebut akan segera turun ke lapangan untuk memberikan pemaparan terkait megaproyek tersebut

Sesuai ketentuan, sosialisasi kepada masyarakat menjadi bagian dari langkah yang dihitung hari dari proyek pembangunan Bandara Kulonprogo. Ketentuan yang dimaksud adalah timeline, roadmap, term of reference hingga standart operational procedure tahapan pembangunan bandara. Di dalamnya antara lain mencakup jangka waktu sosialisasi maksimal dilakukan dalam waktu tiga bulan.

Sesudah itu, Izin Penetapan Lokasi (IPL) dari Gubernur DIY akan dikeluarkan dan menyusul kemudian proses akuisisi lahan. Waktu yang tersedia untuk realisasi pembangunan bandara sejak masa sosialisasi hingga keluarnya IPL dan dilanjut akuisisi lahan hanya sekitar 200 hari atau 6 bulan saja.

Dengan ketersediaan waktu yang cukup sempit itu, maka materi sosialisasi yang akan disampaikan pada publik mau tak mau harus sedemikian komplit dengan muatan kejelasan proses dan informasinya. Dengan materi sosialisai yang komplit, maka materi yang dipaparkan bisa menjawab segala kekhawtiran warga terdampak atas efek proyek tersebut bagi mereka. Semoga proses sosialisai pembangunan Bandara Kulonprogo Yogyakarta bisa berjalan lancar dan pembangunan Bandara Kulonprogo segera dimulai.

Categories
Bandar Udara

Masterplan Bandara Kulonprogo Yogyakarta sebagai Airport City Terbaik di Indonesia

Master plan rencana pembangunan bandara internasional di Kulonprogo direncanakan bisa selesai akhir Agustus mendatang. Pengganti Bandara Adisutjipto ini akan akan dibangun dengan konsep airport city dan menjadi bandara terbaik di Indonesia.

Masterplan Bandara Kulonprogo Yogyakarta sebagai Airport City Terbaik di Indonesia
Masterplan Bandara Kulonprogo Yogyakarta sebagai Airport City Terbaik di Indonesia

Mulai tahun 1990-an model bisnis bandara telah bertransformasi dengan menerapkan konsep “airport city” yang memberikan berbagai macam pelayanan yang tidak hanya terbatas untuk penerbangan namun juga memberikan pelayanan non-aeronautika. Bandara sudah berkembang menjadi pusat kegiatan bisnis.

Ketua Tim Fasilitasi Pembangunan Bandara Internasional yang juga Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Kulonprogo, Triyono mengatakan, rencananya draft akhir masterplan akan selesai disusun tim konsultan PT Angkasa Pura pada 8 Agustus. Selanjutnya akan dibahas antara PT Angkasa Pura, konsultan, Pemprov DIY, dan Pemkab Kulonprogo.

Hasilnya akan dipresentasikan kepada Kementerian Perhubungan. Jadi setelah draft akhir selesai, masih ada kemungkinan revisi-revisi dan diharapkan bisa selesai final pada akhir Agustus.

Categories
Bandar Udara

Bandara Kulon Progo Masih Menunggu Studi Kelayakan

Perkembangan rencana pembangunan Bandar Udara Kulonprogo Yogyakarta saat ini, masih menunggu rampungnya studi kelayakan (feasibility studies/FS).

Sementara itu Kepala Staf Angkatan Udara (KSAU) Marsekal TNI Imam Sufaat menegaskan saat ini mesti ada pembicaraan intensif dengan TNI AU soal rencana pembangunan Bandara Kulonprogo.

“Terutama terkait dengan wilayah udara Kulonprogo yang selama ini jadi lokasi latihan penerbangan AU yang sedang menjalani pendidikan di Adisutjipto,” ungkapnya saat berkunjung ke Kulonprogo.

Bandara Kulonprogo Jogjakarta
Bandara Kulonprogo Jogjakarta

Pada intinya, AU menyerahkan sepenuhnya kepada pemerintah soal pembangunan bandara selama kepentingan TNI AU tidak terggangu masalah mengingat daya tampung Adisutjipto yang saat ini digunakan untuk dua kepentingan, yakni sipil dan militer, sudah crowded.

Bandara Adisutjipto sudah tidak memungkinkan untuk dikembangkan karena keterbatasan lahan yang ada. “Pengembangan landasan hanya dimungkinkan kearah timur. Itu pun tidak bisa maksimal sementara jika ke barat sudah tidak memungkinkan karena ada instalasi militer,” tegas Imam.

Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kulonprogo, Agus Langgeng Basuki, mengatakan feasibility studies atau FS Bandara ini sangat diperlukan sebagai syarat dalam mengajukan izin penetapan lokasi sebagai rangkaian dalam rencana pembangunan bandara.

Langgeng menambahkan untuk dapat membangun bandara ada tiga tahap yang perizinan yang wajib dilewati, yakni izin penetapan lokasi, izin pembangunan dan izin operasi. “ Izin penetapan lokasi, salah satu klausulnya harus menyertakan FS hingga FS sangat penting untuk memulai tahapan itu,”ujarnya.