Categories
Maskapai Penerbangan

Merpati Nusantara Airlines Tambah Pesawat Airbus dan Embraer

Maskapai penerbangan perintis milik negara, PT Merpati Nusantara Airlines (MNA) akan diperkuat oleh Airbus A-320 serta Embraer Jet 145 dan 190 dengan masing-masing jenis 20 pesawat. Direktur Komersial Merpati, Sutan Banuara menjelaskan, pesawat tersebut merupakan pinjaman dari China Aircraft Leasing Company(CALC) dengan perjanjian selama lima tahun. Kedua pihak nantinya akan menggunakan sistem bagi hasil keuntungan per pesawat.

Merpati Nusantara Airlines Tambah Pesawat Airbus dan Embraer
Merpati Nusantara Airlines Tambah Pesawat Airbus dan Embraer

Pesawat pinjaman itu akan mulai tiba pada November 2012 diawali pesawat jenis Airbus A-320. Pesawat berkapasitas 150 penumpang ini diharapkan dapat mendongkrak pendapatan Merpati secara signifikan. Kehadiran 60 pesawat ini diharapkan bisa mendongrak pangsa pasar Merpati dari lima persen pada 2012 menjadi 20 persen dalam lima tahun ke depan.

Walau mendapat tambahan pasokan, Merpati menegaskan tidak akan membuka rute baru terlebih dahulu pada tahun ini. 60 pesawat ini rencananya akan memperkuat rute-rute Merpati yang telah ada. Selain itu, Merpati juga kemungkinan akan membuka rute-rute lama yang telah ditutup.

Categories
Maskapai Penerbangan

Merpati Airline Buka Rute Penerbangan Makassar – Wakatobi

Maskapai penerbangan Merpati Nusantara Airline (MNA) membuka rute penerbangan baru yaitu Makassar – Wakatobi dan Kendari via Baubau pulang pergi dua kali dalam seminggu. Pihak Merpati mulai melayani penerbangan perdana jalur Makassar – Wakatobi dan Kendari via Baubau pulang pergi tersebut menggunakan pesawat jenis PK- MZP MA 60, Sabtu 24 Desember 2011.

“Tahap awal penerbangan Makassar – Wakatobi dan Kendari via Baubau ini, kita coba dua kali seminggu,” kata Manager PT Merpati Nusantara Airline Distrik Ujungpandang, Ali Ridho, di Bandara Matahora Wangi-wangi sesaat sebelum terbang kembali ke Makassar.

Merpati buka rute penerbangan Makassar - Wakatobi
Merpati buka rute penerbangan Makassar – Wakatobi

Pada penerbangan perdana dari Makasar ke Wakatobi via Baubau tersebut mengangangkut 30 penumpang dari 54 kursi yang tersedia. Demikian pula penerbangan dari Wangi-wangi ke Kendari atau sebaliknya, dari Kendari ke Wakatobi juga mengangkut 30 penumpang.

Pada penerbangan perdana ini, tiap rute, Makassar – Baubau, Baubau – Wakatobi dan Wakatobi Kendari atau sebaliknya, kursi yang terjual rata-rata 60 persen dari total kursi sebanyak 54. Jika pada dua atau tiga bulan ke depan jumlah kursi sudah bisa terjual sampai 85 persen atau bahkan lebih, Merpati akan mempertimbangkan untuk melayani pernerbangan di jalur tersebut setiap hari. Namun, bila selama kurun waktu tersebut jumlah penumpang naik maupun turun hanya berkisar di bawah 85 persen, pihak Merparti hanya akan meningkatkan frekwensi penerbangan paling tinggi tiga kali dalam seminggu.

Sesuai dengan misi bisnis Merpati yang berorientasi pada profit atau keuntungan, baru akan meningkatkan ferekwensi penerbangan jika menguntungkan, bahkan tidak menutup kemungkinan menambah jumlah peswat. Penerbangan jalur Makassar – Wakatobi wia Baubau, memiliki prospek yang cukup cerah, karena posisi Wakatobi sebagai tujuan wisata dunia dari tahun ke tahun akan semakin dikunjungi banyak wisatawan.

Categories
Kecelakaan Pesawat Maskapai Penerbangan

Mesin Berasap, Merpati Airlines Berhasil Mendarat

Pesawat Merpati Nusantara Airlines MA60 dengan nomor penerbangan NZ623 tujuan Bima Denpasar terpaksa kembali ke Bandara Udara Sultan Salahudin Bima karena kondisi mesin pesawat berasap.

Pesawat yang dipiloti Kapten Dwi Wahyu itu kembali mendarat di Bandara Sultan Salahuddin setelah 10 menit berada di udara, Senin 12 Desember 2011.

Merpati Mendarat Darurat
Merpati Mendarat Darurat

Manajer Merpati Joko, mengatakan 38 penumpang pesawat selamat dalam insiden tersebut. Pesawat yang berangkat pada pukul 10.38 WITA itu mengeluarkan asap dari sebelah kiri. Hal itu membuat penumpang panik karena ada informasi yang dinilai tidak benar. “Nggak benar kalau dikatakan ada percikan api, yang terlihat hanya asap saja. Pilot berhasil mendaratkan pesawat dengan selamat,” kata Joko

Lebih lanjut Joko menjelaskan teknisi sedang memeriksa kondisi pesawat di Bandara Sultan Salahuddin. Pihak Merpati Bima masih menunggu keputusan dari kantor pusat terkait kerusakan pada pesawat tersebut.

Merpati lantas memberi fasilitas kamar hotel bagi sejumlah penumpang sambil menunggu kepastian pemberangkatan. Penumpang lainnya memutuskan untuk pulang ke rumah masing-masing. Merpati akan memberangkatkan mereka kembali ke Denpasar besok, dengan pesawat lain

Categories
Maskapai Penerbangan

Avtur Datang, Penerbangan Merpati Normal Kembali

PT Pertamina (Persero) akhirnya kembali memasok avtur ke Merpati Nusantara di dua bandara, yakni Juanda Surabaya dan Hasanudin Makasar. Pertamina yang sempat menghentikan pasokan karena tunggakan utang, bersedia memasok avtur lagi setelah Merpati berjanji akan melunasi utang.

“Mulai siang tadi Pertamina kembali memasok avtur ke Merpati Nusantara di dua bandara (Juanda Surabaya dan Hasanudin Makasar) yang sebelumnya dihentikan, karena tercapai kesepakatan mengenai pembayaran utang,” ujar VP Corp Communication Pertamina, Mochamad Harun, Senin (17/10).

Penerbangan Merpati di Bandara Juanda dan Soekarno Hatta Normal
Penerbangan Merpati di Bandara Juanda dan Soekarno Hatta Normal

Menurutnya, untuk utang session I sebesar Rp 212 miliar (diluar denda dan bunga) akan dibayarkan Merpati dalam jangka waktu paling lama 7 tahun. sedangkan utang session II sebesar Rp 44 miliar dan USD 700 ribu akan dibayarkan dalam jangka waktu paling lama 2 tahun.

Harun juga mengatakan, utang saat ini atau current outstanding sebesar Rp 8,2 miliar dan USD 121 ribu akan dibayarkan paling lambat pada Jumat (21/10) depan. “Untuk permintaan avtur berikutnya akan dilakukan secara cash basis, dibayar langsung setelah avtur diterima,” terang Harun.

Seperti diketahui, Pertamina harus menghentikan suplai avtur ke Merpati sejak Sabtu (15/10) pekan lalu. Penghentian pasokan itu karena pihak Merpati tidak mematuhi komitmennya untuk mencicil utang avturnya tersebut ke Pertamina sesua kesepakatan yang diteken dua perusahaan plat merah itu.

Categories
Bandar Udara Maskapai Penerbangan

Penerbangan Merpati Airline di Juanda dan Soekarno Hatta Normal

Jadwal penerbangan maskapai Merpati Nusantara Airlines dari Bandara Juanda, Surabaya, Jawa Timur, Sabtu (15/10/2011) berlangsung normal. Informasi bahwa penerbangan Merpati hari ini lumpuh total ternyata tidak terjadi di Juanda.

General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Juanda Trikora Harjo menuturkan, hari ini ada tiga jadwal keberangkatan Merpati dari Juanda. “Untuk penerbangan tadi pagi ke Makassar berangkat sesuai jadwal,” ujarnya.

Pasokan Avtur lancar, Merpati Nusantara Airlines Normal
Pasokan Avtur lancar, Merpati Nusantara Airlines Normal

Selain Makassar, tujuan dua jadwal penerbangan lainnya adalah ke Bandung dan penerbangan terusan dari Surabaya ke Manokwari. “Untuk dua jadwal itu juga tidak ada pembatalan. Jadi hari ini semuanya normal. Kalau untuk besok kami belum tahu,” kata Trikora.

Jadwal penerbangan Merpati Nusantara Airlines di Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Sabtu (15/10/2011), berjalan normal. Maskapai penerbangan tersebut hari ini menjadwalkan dua rute keberangkatan, yakni Jakarta-Sampit dan Jakarta-Marauke.

“Penerbangan dua daerah itu sejauh ini masih berjalan normal. Untuk Sampit diberangkatkan pukul 12.40 dan Merauke pukul 21.30,” ujar salah satu staf Merpati yang tidak ingin disebutkan identitasnya di Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Sabtu.

Sementara itu, untuk jadwal kepulangan hari ini, Merpati Airlines hanya melayani satu rute, yaitu Denpasar-Jakarta. Menurut dia, jadwal kedatangan maskapai akan mengalami delay, dari pukul 21.30 menjadi 22.40. “Namun, alasan delay itu kami kurang tahu,” kata dia.

Meskipun masih berjalan normal, loket keberangkatan Merpati di Bandara Soekarno-Hatta terlihat sepi calon penumpang. Hanya tampak puluhan calon penumpang sedang menunggu jadwal keberangkatan ke daerah Sampit, siang ini.

Coorporate Secretary dan Legal PT Merpati Airlines Imam Turidy  mengatakan, saat ini PT Merpati Airlines hanya menghentikan jadwal penerbangan dari atau ke Surabaya dan Makassar. Menurut dia, selain dua daerah tersebut, penerbangan maskapai Merpati masih berlangsung normal.

“Namun, bisa saja ke depan nanti seluruh penerbangan kami diberhentikan kalau memang Pertamina menghentikan avtur kami,” kata Imam.

Penerbangan maskapai Merpati Nusantara Airlines hari ini terancam lumpuh total. Hal ini terjadi karena Pertamina menghentikan pasokan BBM ke seluruh penerbangan maskapai tersebut semenjak Sabtu pukul 00.00. Menurut Vice President Communication Pertamina M Harun, Merpati memiliki total utang sebesar lebih dari Rp 270 miliar.

Categories
Maskapai Penerbangan

Pertamina Stop Avtur Merpati Nusantara Airlines

Maskapai penerbangan Merpati Nusantara Airlines memiliki utang pembelian avtur atau bahan bakar pesawat sebesar lebih dari Rp 270 miliar pada Pertamina. Karena tak kunjung melakukan pembayaran, Pertamina memutuskan untuk menghentikan pasokan avtur. Akibatnya, Merpati terancam tidak dapat terbang.

“Penghentian pasokan ini adalah upaya kami supaya Merpati aware. Kami sudah memberi kesempatan kepada Merpati untuk membayar utangnya sejak tahun 2010. Kami bahkan menawarkan pembayaran secara bertahap supaya utangnya tidak terus menumpuk, tapi kami tidak melihat itikad baik dari Merpati,” tutur Vice Presiden Komunikasi Pertamina M Harun.  Dikatakan, pasokan avtur hanya dihentikan di Makassar dan Surabaya.

Merpati Nusantara Airlines Hutang Petamina Rp. 270 Milyar
Merpati Nusantara Airlines Hutang Petamina Rp. 270 Milyar

Ia menyatakan, Pertamina tidak ingin inefisiensi di Merpati berimbas pada Pertamina. “Mereka kan juga punya pendapatan dan untung dari penjualan tiket. Jadi, sebenarnya bisa lakukan pencicilan asal ada itikad baik. Jangan inefisiensi di Merpati ditransfer ke Pertamina. Kami juga punya target-target yang harus dipenuhi,” kata dia.

Akibat dihentikannya pasokan Avtur tersebut, penerbangan maskapai Merpati Nusantara Airlines terancam lumpuh total. Juru bicara Merpati, Sukandi, mengakui pasokan BBM ke Merpati dihentikan sejak pukul 24.00 waktu setempat di sejumlah pos layanan BBM Pertamina untuk aviasi, yaitu di Bandara Soekarno-Hatta (Cengkareng), Bandara Juanda (Surabaya), dan Bandara Sultan Hasanuddin (Makassar).

Categories
Bandar Udara Info Penerbangan Maskapai Penerbangan Pesawat Terbang

Merpati Airlines Buka Rute Bandung-Semarang

Maskapai penerbangan PT Merpati Nusantara Airlines mulai membuka layanan penerbangan dengan rute Bandung-Semarang. Hal itu ditandai dengan penerbangan perdana dari Bandara Husein Sastranegara Bandung menuju Semarang, Selasa (19/7). Penerbangan rute tersebut menggunakan pesawat MA-60 dengan kapasitas penumpang 54 orang.

Direktur Niaga PT Merpati Nusantara Airlines, Tonny A. Achmad mengatakan, pelayanan penerbangan baru tersebut merupakan bagian dari rencana perusahaan untuk mendukung program konektivitas sistem transportasi yang dicanangkan pemerintah beberapa waktu lalu. Sehingga dalam waktu dekat, konsumen yang terbang ke Semarang bisa melanjutkan perjalanan ke Pangkalan Bun di Kalimantan Tengah.

Merpati Airlines Rute Bandung Semarang
Merpati Airlines Rute Bandung Semarang

“Sampai saat ini program konektivitas sudah ada 26 rute yang dijalankan. Rencananya sampai akhir tahun 2011 ini bisa mencapai 40 rute,” katanya.

Dikatakan Tonny, saat ini Bandung menjadi salah satu kota yang menjadi incaran para wisatawan, baik domestik maupun mancanegara. Bahkan saat ini sudah ada 6 penerbangan internasional di Bandara Husein Sastranegara, seperti tujuan Singapura, Kuala Lumpur, dan Johor Bahru Malaysia. Sehingga hal tersebut sangat potensial.

Sementara Yanuar Fadhilah District Manager Merpati Nusantara Airlines Distrik Bandung mengatakan, pihaknya menargetkan penerbangan rute baru Bandung-Semarang bisa memiliki okupasi sekitar 90 persen. Terlebih penerbangan tersebut memiliki potensi yang cukup besar. Penerbangan Bandung-Semarang sendiri akan dilayani dengan menggunakan pesawat MA-60 berkapasitas 54 penumpang.

“Penerbangan dari Bandung akan dilayani pukul 09.40 WIB, sementara dari Semarang pukul 11.30 WIB,” katanya.

Saat ini, pihaknya menerapkan tarif promo pada rute ini dengan harga Rp 200.000 per penerbangan. Padahal pada kondisi normal, tarif penerbangan maksimal mencapai Rp 500.000.

Dengan hadirnya rute penerbangan baru ini, sekarang Merpati memiliki 7 penerbangan dari Bandung, menuju Batam dengan 1 kali penerbangan, Surabaya Denpasar 1 kali, Yogya 1 kali, Semarang 1 kali, dan Jakarta 3 kali.

Categories
Kecelakaan Pesawat Maskapai Penerbangan Pesawat Terbang

Maskapai Merpati Meraih Keberuntungan Dengan MA-60

Masih dalam suasana keprihatinan akibat kecelakaan yang menimpa Merpati di Kaimana pada 7 Mei 2011, penyesalan banyak disasarkan pada pesawat Merpati yang jenisnya dianggap tidak layak untuk diterbangkan di Indonesia. Berbagai spekulasi dan pernyataan yang tidak jelas dasarnya dialamatkan pada jenis pesawat yang dipakai oleh Merpati, yaitu pesawat MA-60. Ada 15 unit pesawat jenis itu dipakai PT. Merpati Nusantara Airlines (MNA) sebagai alat transportasi terutama di Kawasan Timur Indonesia.

Pesawat MA-60 buatan China menjadi topik miring pemberitaan, katanya pesawat ini tidak laik terbang, mutunya jelek, dan dikatakan bahwa pesawat MA-60 belum dapat sertifikat dari Federal Aviation Administration(FAA) – Direktorat Jenderal Perhubungan Udara-nya Amerika Serikat, dsb. Pokoknya disalahkan kenapa memilih jenis pesawat ini.

Merpati MA-60
Merpati MA-60

Pemberitaan dengan mengutip pendapat yang tidak berdasarkan atau tidak jelas referensinya dari berbagai pihak menimbulkan kerugian besar bagi maskapai Merpati. ”Akibat musibah dan pemberitaan yang memperburuk citra, load factor (tingkat keterisian) pesawat Merpati MA-60, yang biasanya bisa 90 persen per hari, turun 25-40 persen,” kata Direktur Utama PT. MNA, Sardjono Jhony Tjitrokusumo.

Lelahnya menghadapi cercaan dalam pemberitaan dan upaya meluruskan pendapat tentang mengapa Merpati mengggunakan pesawat MA-60, Direksi PT. MNA pada akhir 28-31 Mei 2011, mengajak sejumlah wartawan meninjau ke pabrik pembuatan pesawat tersebut di Xian – China.

MA-60 merupakan singkatan dari kata Modern Ark artinya ‘Menuju Keberuntungan’. Sedangkan angka 60 artinya pesawat ini dapat mengangkut 60 penumpang (pada Merpati tiap pesawat hanya digunakan untuk mengangkut 56 penumpang). Pabriknya ada di kota Xian, yaitu AVIC -Xi’an Aircraft Industry (Group) Company LTD atau sering juga disebut Xi’an Aircraft International Corporation.

Pabrik pesawat ini berdiri tahun 1958, Luas area pabrik ini 4,7 juta meter persegi. Awalnya pabrik ini lebih berkonsentrasi untuk membangun dan mengembangkan pesawat militer (sampai saat ini sudah ada sekitar 27 jenis Pesawat Bomber China termasuk pesawat utk mengisi bahan bakar di udara), namun ada juga pesawat penumpang sipil di buat dan dikembangkan. Pesawat penumpang sipil inilah yang jadi cikal bakal MA-60. Pesawat penumpang sipil yang pertama adalah jenis Y7, kemudian dikembangkan menjadi Y7-100 dan Y7-208.

Pengembangan pesawat penumpang sipil selanjutnya yang dimulai pada sekitar tahun 1980/1990-an adalah pesawat MA-60. Meskipun pesawat ini dibuat di China, tapi sebetulnya pesawat ini merupakan kombinasi dari berbagai unsur teknologi pesawat yang sudah ada sebelumnya. Desain pesawat MA-60 adalah desain Anatonov, mesinnya yang dipakai adalah mesin buatan Canada (Pratt and Whitney turbo prop), dan komponen lainnya juga sebagian besar masih western. Jadi sebenarnya pesawat MA-60 bukan suatu pesawat ciptaan baru. Hampir merupakan pesawat yang dibuat sebagai hasil kerja sama, seperti halnya pesawat yang diproduksi PT. Dirgantara Indonesia dengan CN-250 yang merupakan hasil kerja sama Casa dan Nurtanio/Nusantara.

Pesawat MA-60 sudah di produksi sebanyak 196 unit yang diperuntukkan 13 negara, 56 di antaranya sudah dioperasikan oleh 12 negara. Indonesia merupakan salah satu negara yang sudah menggunakan pesawat ini. Jumlahnya 15 unit (13 sudah dioperasikan, dua lainnya segera dikirim akhir bulan Mei ini) dan secara keseluruhan pesawat ini dioperasikan oleh Maskapai Merpati Nusantara Airlines.

AVIC -Xi’an Aircraft Industry (Group) Company, sudah mendapat kepercayaan dari berbagai perusahaan pesawat terbang yang terkenal, seperti Boeing dan Airbus. Beberapa proyek pembuatan bagian inti pesawat dan sparepart penting dibuat dan diproduksi di pabrik ini. vertical vein) utk boeing 737-800.

Sayap Airbus (main wing)-319/320; Pintu electronic bay (Family E-Bay Door)untuk Air Bus 320; Bagian ekor (Vertical Vein) Boeing 737-800. Proyek produksi yang penting lainnya adalah main wing pesawat ATR42-03, ATR72-001.