Categories
Bandar Udara

Direksi Baru Angkasa Pura II

Hari ini Kamis tanggal 15 Januari 2015, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Mariani Soemarno merombak seluruh jajaran direksi PT Angkasa Pura II (Persero). Keputusan merombak seluruh direksi PT Angkasa Pura II berdasarkan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang sudah dilakukan sebelumnya. Seluruh jajaran direksi Angkasa Pura II pun dirombak.

Direksi Baru Angkasa Pura II
Direksi Baru Angkasa Pura II

Berikut jajaran direksi baru AP II:

  • Direktur Utama: Budi Karya Sumadi
  • Direktur: Faik Fahmi
  • Direktur: Djoko Murjatmodjo
  • Direktur: Ituk Herariandri
  • Direktur: Daan Achmad
  • Direktur: Andra Y. Agussalam

Menteri BUMN Rini M Soemarno menetapkan tiga pekerjaan rumah direksi baru PT Angkasa Pura II di bawah kepemimpinan Dirut Budi Karya Sumadi yaitu pelayanan, keamanan dan keandalan sistem penerbangan. Manajemen PT Angkasa Pura II yang baru diharapkan lebih kreatif memastikan hal-hal detil seperti kebersihan, kerapihan, keramahan dan keamanan bandara tidak lagi menjadi keluhan yang terus berulang.

Memburuknya pelayanan penumpang terkait dengan kelebihan kapasitas penumpang di sebagian besar bandara yang dikelola AP II menjadi dasar utama bagi manajemen untuk mempercepat revitalisasi atau pengembangan bandara baru. Manajemen PT Angkasa Pura II juga harus meningkatkan kerjasama dengan semua pihak terkait, karena 50 persen lalu lintas penerbangan di Indonesia dan termasuk penerbangan ke luar negeri berada di bawah pengelolaan AP II.

Categories
Bandar Udara

Angkasa Pura Akan Menerapkan PSC on Ticket

PT. Angkasa Pura I (Persero) atau sekarang dikenal dengan Angkasa Pura Airports sebagai pengelola bandara-bandara di Indonesia Timur akan menerapkan Passenger Service Charge (PSC) on ticket untuk pembelian per 1 Februari 2015 dan penggunaan 1 Maret 2015. Sebenarnya PT. Angkasa Pura I telah mempersiapkan implementasi Passenger Service Charge (PSC) on ticket bersama maskapai penerbangan sejak Desember 2014, sehingga bagi Angkasa Pura Airport sudah tidak masalah lagi.

Angkasa Pura Akan Menerapkan PSC on Ticket
Angkasa Pura Akan Menerapkan PSC on Ticket

Ketentuan Passenger Service Charge (PSC) on ticket merupakan tindaklanjut Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 447 Tahun 2014 tentang Pembayaran PSC Disatukan Dengan Tiket Penumpang Pesawat Udara. Selain itu Penerapan Passenger Service Charge (PSC) on ticket juga sebagai upaya pengelola bandara dan maskapai penerbangan untuk meningkatkan kenyamanan para pengguna pesawat udara.

Seperti kita ketahui PT. Angkasa Pura I merupakan pengelola 13 bandara yaitu Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Juanda Surabaya, Sultan Hasanuddin Makassar, Sultan Aji M. Sulaiman Sepinggan Balikpapan, Adisumarmo Solo, Adisutjipto Yogyakarta, Ahmad Yani Semarang, Syamsudin Noor Banjarmasin, El Tari Kupang, Bandara Internasional Lombok, Sam Ratulangi Manado, Pattimura Ambon dan Frans Kaisiepo Biak.

Dalam penerapan Passenger Service Charge (PSC) kepada penumpang pesawat berbeda pada tiap-tiap bandara. Hal tersebut tergantung kepada fasilitas dan kelengkapan layanan yang tersedia. Untuk Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, PSC domestik dikenakan sebesar Rp 75.000,- dan internasional sebesar Rp 200.000,-. Untuk Bandara Sultan Hasanuddin Makassar, PSC domestik dikenakan Rp 50.000,- per penumpang dan PSC internasional sebesar Rp 150.000,-.

Categories
Bandar Udara

Groundbreaking Bandara Kulonprogo Direncakanan Mei 2015

Rencana pembangunan bandara baru Jogja atau Bandara Kulonprogo terus berjalan. PT Angkasa Pura I (Persero) mematangkan desain dan penyelesaian pembebasan lahan terkait Bandara Kulon Progo,Yogyakarta. Saat ini memang tengah memasuki tahap pembebasan lahan dan telah disiapkan dana Rp 900 miliar untuk itu. Diharapkan proses pembebasan tanah selesai pada April 2015, kemudian pada Mei 2015, pemasangan tiang pancang atau groundbreaking dapat dimulai.

Groundbreaking Bandara Kulonprogo
Groundbreaking Bandara Kulonprogo

Head of Corporate Planning PT Angkasa Pura I, Yudhaprana Sugarda mengatakan, pihak Angkasa Pura bersama mitra strategis GVK India sedang merampungkan desain bandara secara detail dan terperinci sembari menunggu pembebasan lahan bergulir. Desain bandara sedang dimatangkan, ditargetkan selesai awal 2015. Setelah  desain sudah beres, maka akan dipercepat juga pembebasan lahannya, baru dilanjutkan pembangunan.

Menurut Corporate Secretary PT Angkasa Pura Air-ports, Farid Indra Nugraha, Angkasa Pura membentuk perusahaan patungan atau joint venture bersama investor GVK dari India yang sukses mengembangkan Bandara Mumbai dan Bangalore di India. Meski belum ada kesepakatan persentase kepemilikan saham, manajemen AP I menginginkan pihaknya menjadi pemilik mayoritas.

Seperti kita ketahui Bandara Kulon Progo direncanakan menjadi pengganti Bandara Internasional Adisutjipto yang telah kelebihan kapasitas. Targetnya, Bandara Kulon Progo yang berkonsep airport city itu dapat beroperasi pada 2017. Kapasitas Bandara Kulon Progo didesain untuk dapat menampung 50 juta penumpang setiap tahun.  Saat ini, Bandara Adisutjipto melayani 3,5 juta penumpang per tahun; padahal kapasitas bandara hanya 1,5 juta penumpang.

Groundbreaking Bandara Kulonprogo
Groundbreaking Bandara Kulonprogo

Bandara Kulonprogo rencananya memiliki luas 110.000 meter persegi dan akan dibangun dalam beberapa tahap. Pada tahap pertama, AP I akan membangun terminal dengan luas sekitar 106.500 meter yang berkapasitas 10 juta penumpang per tahun. Sementara itu, apron akan dibangun seluas 371.125 meter persegi yang dapat menampung 28 pesawat. Dengan desain tersebut maka kapasitas bandara Kulonprogo lebih besar dari Bandara Balikpapan dan didesain untuk 60 tahun.

Konstruksi Bandara Kulon Progo diperkirakan memakan waktu tiga tahun. AP I mememperkirakan, dana investasi yang dibutuhkan mencapai Rp 7,5 triliun dan dapat terus bertambah seiring pengembangan konsep airport city.  Angkasa Pura Airport juga menjanjikan desain bandara maupun kelengkapan infrastrukturnya lebih baik dari bandara-bandara sebelumnya. Desain khusus telah ditawarkan investor GVK India dengan kekuatan ciri khas Yogyakarta.

Terkait pembebasan lahan,  proses masih berjalan lancar, meskipun masih ada penolakan dari sebagian warga yang tersebar di sepanjang pesisir Kecamatan Temon, Kulon Progo, tersebut.  Dalam setiap pembangunan pasti ada pro dan kontra. Tapi dengan pendekatan secara kekeluargaan dan kebudayaan, prosesnya bisa berjalan lancar. Semoga pembebasan tanah segera selesai sehingga target Mei 2015 peletakan batu pertama atau Groundbreaking Bandara Kulonprogo bisa terealisasi.

Categories
Bandar Udara

Simulasi Terminal Baru Bandara Supadio Pontianak

Menghadapi meningkatnya penumpang pesawat melalui Bandara Supadio Pontianak, PT. Angkasa Pura II melakukan perluasan terminal penumpang di Bandara Supadio. Selama seminggu mulai hari Senin 10 November 2014, Bandara Supadio melakukan simulasi operasi terminal baru tahap I. Pembangunan terminal baru di Bandara Supadio merupakan bagian dari komitmen untuk mengembangkan bandara-bandara yang dikelola PT. Angkasa Pura II.

Simulasi Terminal Baru Bandara Supadio Pontianak
Simulasi Terminal Baru Bandara Supadio Pontianak

Selama pelaksanaan simulasi di Bandara Supadio, terminal baru tahap I dioperasikan hanya untuk menyambut kedatangan penumpang dari kota-kota lain di Kalimantan dengan pesawat ATR yang dioperasikan oleh Kalstar Aviation, Garuda Indonesia, dan Trigana Air Service. Sementara itu, keberangkatan domestik dan internasional serta kedatangan internasional tetap melalui terminal yang digunakan saat ini.

Terminal baru tahap I Bandara Supadio yang mencakup jalur keberangkatan dan kedatangan ini ditargetkan beroperasi penuh pada tahun depan. Luas dari terminal baru tahap I mencapai 13.000 m2 yang bisa menampung hingga 1,5 juta pergerakan penumpang per tahun. Sementara itu, luas terminal eksisting saat ini adalah 6.700 m2 dengan kapasitas 875.000 penumpang per tahun.

Bandara Supadio saat ini melayani 80 pergerakan per hari dengan rute penerbangan dari dan ke Bandung, Surabaya, Medan, Batam, Balikpapan, Palangkaraya, Jakarta, Ketapang, serta Kuching dan Johor Bahru (Malaysia).

Pada tahun depan, PT Angkasa Pura II (Persero) akan melanjutkan pengembangan Bandara Supadio dengan membangun terminal baru tahap II yang ditargetkan selesai pada 2016. Dengan selesainya pembangunan terminal baru tahap I dan tahap II, maka luas terminal Bandara Supadio mencapai 32.000 m2 dengan kapasitas 2,5 juta penumpang.

Categories
Bandar Udara

Profil Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang

Bandar Udara Ahmad Yani merupakan salah satu bandara internasional yang dikelola oleh PT Angkasa Pura I (Persero). Bandara ini merupakan pintu gerbang dan ujung tombak lalu lintas udara yang berlokasi di bagian barat Kota Semarang. Sebagai bandara internasional, Bandara Ahmad Yani tidak hanya melayani perebangan domestik namun juga melayani penerbangan langsung ke luar negeri. Nama bandara ini diambil dari salah satu pahlawan revolusi Indonesia, Achmad Yani.

Profil Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang
Profil Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang

Hampir sama dengan bandara lainnya, Bandara Ahmad Yani juga mengalami perkembangan yang pesat. Untuk mengatasi berkembangnya pengguna jasa bandar udara maka Bandara Ahmad Yani membangun terminal baru yang lebih luas. Pada tahun 2013 terakumulasi trafik penumpang di Bandara Ahmad Yani mencapai 3,2 juta orang. Saat ini, terminal penumpang Bandara Ahmad Yani hanya memiliki luas sekitar 6.700 meter persegi. Nantinya dengan pengembangan yang ada, luas terminal penumpang akan menjadi 58.652 meter persegi, yang mampu menampung 6–7 juta penumpang per tahun.

Profil Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang

Data Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang

  • Alamat : Jalan Puad Ahmad Yani Semarang 50145 Indonesia
    Telepon : +62 24 7607596
    Fax : +62 24 7603506
    Email : srg@angkasapura1.co.id
  • Latitude / Longitude: -6.979155 / 110.37855
  • Time Zone: +7:00 hours from UTC/GMT
  • Airport Code:
    IATA code: SRG
    ICAO code: WIIS
    FAA code:

Maskapai penerbangan yang mengambil rute penerbangan di Bandara Ahmad Yani adalah :

  • Garuda Indonesia
  • Citilink
  • Lion Air
  • Wings Air
  • Sriwijaya Air
  • Air Asia
  • Silk Air
  • Trigana Air
  • Kals Star
  • Susi Air

Kota tujuan penerbangan  adalah :

  • Jakarta
  • Denpasar Bali
  • Surabaya
  • Balikpapan
  • Bandung
  • Sampit
  • Cilacap
  • Singapura
  • Malaysia

Jadwal Penerbangan Bandara Ahmad Yani Semarang

Airline Flight No From Time Remarks
Garuda Indonesia GA 0231 JAKARTA 06:00 BOARDING
Sriwijaya Air SJ 0221 JAKARTA 06:10 BOARDING
Wings Air IW 1800 SURABAYA 06:15 SCHEDULED
Categories
Bandar Udara

Profil Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Balikpapan

Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman adalah nama baru dari Bandara Sepinggan Balikpapan. Penggunaan nama Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman dimulai tanggal 15 September 2014 atau sejak diresmikannya terminal baru Bandara Sepinggan. Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Balikpapan merupakan bandar udara ke-4 terbesar dari 13 bandara yang dikelola PT. Angkasa Pura I atau Angkasapura Airport.

Profil Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Balikpapan
Profil Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Balikpapan

Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman memiliki terminal baru yang lebih luas 110.000 meter persegi dari sebelumnya yang hanya 17.000 meter persegi. Selain itu terminal baru Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman mempunyai sebelas garbarata. Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman dirancang mampu menampung 10 juta penumpang per tahun, dilengkapi terminal kargo baru, hanggar baru, apron, shelter air untuk alat berat, hingga gedung parkir superluas.

Denah-terminal-lantai-1-bandara-balikpapan

Data Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman

    • Alamat : Jalan Marsma. R. Iswahyudi Balikpapan, 76115 Kalimantan Timur
      Telepon : +62542 766886
      Fax : +62542 766832
      Email : humas.bpn@angkasapura1.co.id
    • Latitude / Longitude:  -1.260623 / 116.90082
    • Time Zone: +8:00 hours from UTC/GMT
  • Airport Code:
    FlightStats code: BPN
    IATA code: BPN
    ICAO code: WALL
    FAA code:

Maskapai Penerbangan yang beroperasi di Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman

  • Garuda Indonesia
  • Air Asia
  • Lion Air
  • Citilink
  • Silk Air
  • Sriwijaya Air
  • Airfast
  • Kalstar
  • Pelita Air
  • Susi Air

Kota Rute Penerbangan Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman :

  • Jakarta
  • Surabaya
  • Makasar
  • Yogyakarta
  • Berau
  • Banjarmasin
  • Bontang
  • Samarinda
  • Pontianak
  • Kuala Lumpur
  • Singapura

Jadwal Penerbangan Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman

Airline Flight No From Time Remarks
Wing Air IW 1385 BANJARMASIN 11:50 BOARDING
AirAsia AK 317 KUALA LUMPUR 12:00 BOARDING
Garuda Indonesia GA 567 JAKARTA 13:05 Scheduled
Categories
Bandar Udara

Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Nama Baru Bandara Sepinggan Balikpapan

Mulai hari Senin tanggal 15 September 2014 Bandara Udara Sepinggan Balikpapan ganti nama dengan Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan. Peresmian Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan oleh Presiden SBY bersamaan dengan peresmian 11 proyek lain di Kaltim yang menjadi bagian dari proyek Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI) pada Koridor Kalimantan dan Koridor Jawa.

Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Nama Baru Bandara Sepinggan Balikpapan
Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Nama Baru Bandara Sepinggan Balikpapan

Sultan Aji Muhammad Sulaiman adalah salah satu pahlawan nasional dari Kalimantan Timur. Sultan Aji Muhammad Sulaiman merupakan raja Kartanegara yang memerintah di 1850 hingga 1899. Bergelar Al Adil Khalifatul Amurul Muminin Kartanegara ing Martadipura ke-17. Sultan Aji Muhammad Sulaiman dikenal memiliki andil dalam kemajuan Kaltimantan melalui kerajaan Kutai di masa pemerintahan Hindia Belanda.

Bandara Sultan Aji memiliki terminal baru yang lebih luas 110.000 meter persegi dari sebelumnya hanya 17.000 meter persegi. Sebelas garbarata melengkapi terminal baru ini. Bandara dirancang mampu menampung 10 juta penumpang per tahun, dilengkapi terminal kargo baru, hanggar baru, apron, shelter air untuk alat berat, hingga gedung parkir superluas. Semua pembangunan ini menelan biaya hingga Rp 2,05 triliun.

Selain meresmikan terminal baru bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan, SBY juga meresmikan terminal 2 Bandar Udara Internasional Juanda di Surabaya, gedung VVIP dan VIP Pemprov Kaltim di Sultan Aji, landasan pacu Bandar Udara Yuvai Semiring – Long Bawan di Nunukan, Long Apung di Malinau, dan Datah Dawai di Mahakam Ulu.

Categories
Bandar Udara

Akibat Asap, Bandara Sampit Ditutup Sementara

Kondisi di wilayah Sampit,Kabupaten Kotawaringin Timur, Kalimantan Tengah sedang dilanda kabut asap. Hal tersebut berdampak pada penerbangan yang menuju dan dari Bandara Haji Asan Sampit. Akibat kabut asap maka jarak pandang dilandasan akan terbatas sehingga mengganggu keselamatan penetbangan.

Akibat Asap, Bandara Sampit Ditutup Sementara
Akibat Asap, Bandara Sampit Ditutup Sementara

Jika kondisi kabut asap semakin pekat maka tidak menutup kemungkinan bandara akan ditutup sementara, sebab tidak mungkin pesawat akan mendarat kalau landasan pacunya tidak kelihatan. Penutupan bandara Haji Asan Sampit tersebut dilakukan demi keselamatan penerbangan. Saat ini, aktivitas penerbangan mulai terganggu, terutama untuk jadwal penerbangan pada pagi hari akibat landasan pacu tertutup asap.

Kabut asap yang menutupi bandara Haji Asan Sampit pada pagi hari cukup pekat, sehingga mengakibatkan jarak pandang tidak dapat maksimal, yakni di bawah satu kilometer. Padahal, batas minimal keselamatan penerbangan mensyaratkan jarak pandang di landasan pacu antara 1,6 hingga 2 kilometer.

Semoga kabut asap yang melanda daerah Sampit segera hilang sehingga tidak mengganggu  keselamatan penerbangan di Bandara Haji Asan Sampit. Semua penerbangan di Bandara Haji Asan Sampit bisa beroperasi normal kembali.